6月15日零時起，中國鐵路南昌局集團(tuán)有限公司（以下簡稱南鐵）將實(shí)行新的列車運(yùn)行圖，以提升鐵路客貨運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)和效率，服務(wù)支撐中國式現(xiàn)代化和國家重大戰(zhàn)略。鐵路部門溫馨提示，新運(yùn)行圖列車的車票將于6月1日起陸續(xù)發(fā)售，旅客和客戶朋友可通過鐵路12306、95306平臺或各大火車站公告，及時獲取列車開行信息和服務(wù)資訊，以便合理安排行程和貨物運(yùn)輸事宜。

南鐵結(jié)合贛閩兩省客流規(guī)律，充分運(yùn)用鐵路新線、裝備等運(yùn)輸資源，優(yōu)化列車開行方案，進(jìn)一步提升客貨運(yùn)輸能力。此次調(diào)圖，增加贛閩兩省去往長沙、深圳等多個熱門方向的運(yùn)力供給，優(yōu)化完善貨物列車開行方案，增開旅客列車20.5對，變更運(yùn)行區(qū)段（經(jīng)由線路）16.5對，變更始發(fā)終到站13.5對。

調(diào)圖后，贛閩兩省旅客列車開行數(shù)達(dá)653.5對，其中動車517對，占比達(dá)79.1%。優(yōu)化旅客列車開行方案，進(jìn)一步滿足出行需求。科學(xué)分析南昌、福州、贛州、廈門等熱門城市客流需求，有效安排高鐵運(yùn)能，增開南昌至貴陽、福州至長沙、九江至深圳等長途方向和贛州至南昌、長汀至廈門、福鼎至贛州等中短途方向日常線旅客列車10對。

同時，新運(yùn)行圖充分考慮兩省內(nèi)多地旅客出行需要，將深圳至南昌西G2724次、深圳北至福州南D2306/D671次列車分別延伸至九江、寧德終到，進(jìn)一步方便跨省和區(qū)域內(nèi)人員流動。另外，為合理均衡地分配運(yùn)力，此次調(diào)圖停運(yùn)了南昌西至贛州西G9845/6次、福州南至福鼎D9976/5次等列車。

增加客流高峰時期列車供給，助力旅游旺季出行。為應(yīng)對即將到來的暑期運(yùn)輸高峰，南鐵結(jié)合旅客出行新特點(diǎn)，增開了南昌、福州至張家港，贛州至武漢，武平至廈門，以及福州至福州（環(huán)閩動車）等周末線、高峰線共11.5對，有效緩解旅游熱門區(qū)域的運(yùn)力緊張狀況。

同時，南鐵充分依托贛閩兩省豐富的紅色旅游資源優(yōu)勢，將南昌至贛州西G5043/4次、福州至廈門D6233次列車分別調(diào)整為瑞金、長汀南終到，方便旅客前往贛南、閩西紅色故土追根尋源。優(yōu)化新型票制產(chǎn)品，提升旅客出行體驗(yàn)。持續(xù)優(yōu)化鐵路12306服務(wù)功能，提升旅客購票體驗(yàn)。隨著“鐵路e卡通”覆蓋江西、福建省內(nèi)及兩省間所有動車組列車，持有“鐵路e卡通”的旅客在兩省111座高鐵站乘高鐵動車，均可掃碼或刷證進(jìn)站，實(shí)現(xiàn)公交化出行。

此外，鐵路部門深化與地方旅游部門合作，持續(xù)完善6條高鐵線路“定期票”“計次票”以及“廈門+福州+平潭”“廈門+福州+泰寧”“廈門+泉州+武夷山”三款旅游計次票等新型票制產(chǎn)品配套服務(wù)，旅客可通過鐵路12306平臺訂購相關(guān)套餐，享受更加便捷、優(yōu)惠的旅行服務(wù)。

提升貨物運(yùn)輸能力，降低社會物流成本。結(jié)合物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求，優(yōu)化貨物列車開行交路，按照特快班列、快速班列、普快班列三個類別，共開行跨局貨物班列65列。其中，特快班列4列、快速貨物班列31列、普快貨物班列30列。此次調(diào)圖，南鐵加大多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸力度，在65列跨局貨物班列中，快速多式聯(lián)運(yùn)班列達(dá)19列，較二季度運(yùn)行圖增加了2列，對跨局大宗貨物直達(dá)列車優(yōu)先安排運(yùn)力，進(jìn)一步提高運(yùn)輸效率。同時，南鐵充分發(fā)揮南昌、福州鐵路物流中心作用，大力開展物流總包服務(wù)，優(yōu)化95306貨運(yùn)平臺功能，根據(jù)調(diào)整圖班列方案變化情況，及時維護(hù)更新電商平臺班列預(yù)訂系統(tǒng)數(shù)據(jù)，提升服務(wù)質(zhì)量，有效降低社會物流成本。（福建日報·新福建客戶端記者 張穎 通訊員 陸逸）