高空飛行，穿越云端，一向被看成是“勇敢者的挑戰(zhàn)”，讓許多人敬而生畏。在福建警隊中，有一位青年警花，她懷揣公安夢和飛行夢，將青春奉獻給熱愛的警務(wù)航空事業(yè)，成為福建警隊中唯一的女飛行員。她就是福建青年五四獎?wù)芦@得者、福州市公安局巡特警支隊警務(wù)航空大隊三級警長鄭璐。2016年12月入警以來，鄭璐累計安全飛行300 余小時。
鄭璐
奮發(fā)苦訓(xùn)，終為翱翔萬里晴空
見到鄭璐時，她身著一襲深綠色飛行服正在執(zhí)勤，英姿颯爽，高挑的身材和掛在臉上的微笑，讓記者眼前一亮。
鄭璐出生于福州長樂，2010 年7月大學(xué)畢業(yè)后，她入職某航空公司，成了一名空乘。在那期間，鄭璐跟著飛機起飛、降落，逐漸發(fā)現(xiàn)自己更感興趣的其實是飛行。“駕駛飛機翱翔天際，這更讓我心馳神往。”于是，鄭璐辭去工作， 2013年考入中國民航飛行學(xué)院，開始了為期一年多的學(xué)飛之路。
然而，從陪伴藍天到征服藍天并不是一件輕松的事情。飛行員的訓(xùn)練強度和訓(xùn)練難度是普通人難以想象的，特別是直升機的飛行控制，需要同時兼顧前進、上升和側(cè)轉(zhuǎn)等多個精細動作。
看似簡單的懸停操作，需要不斷做微小的操作修正，不斷調(diào)整螺旋槳的功率使機身保持平衡，這對飛行員的腕力和握力都是個考驗，特別是對女性而言，更不容易。無數(shù)次的手腕酸痛，千百回的手指顫抖，最終換來了飛機的平穩(wěn)懸停。當(dāng)時的訓(xùn)練場景，鄭璐至今仍歷歷在目。
鄭璐駕駛警用直升機懸停模擬開展人員救援
每天堅持用2公斤的小啞鈴卷腕200次，捏40公斤握力器300下，不斷加強手臂與手腕力量。長時間的小關(guān)節(jié)訓(xùn)練，伴隨來的是傷病來襲，看著手腕上常年留存的貼膏藥痕跡，鄭璐笑稱“這是在自己身上‘打補丁’，是專屬于自己的勛章”。
從最開始的理論學(xué)習(xí)、上機操作，到第一次懸停、單飛，再到考試、取得執(zhí)照，鄭璐一直堅持按照男飛行員的標準嚴格要求自己，從不要特殊照顧， 更不會降低標準。鄭璐表示，學(xué)習(xí)飛行是一個循序漸進的過程，每一個環(huán)節(jié)都馬虎不得。
對一名飛行員來說，第一次單飛意義重大。“跨過這一步，就意味著進入了一個嶄新的世界。”鄭璐回憶起2014年初在校內(nèi)的第一次單飛情景，有些啼笑皆非。當(dāng)時，為了讓直升機更為平衡穩(wěn)定，缺乏經(jīng)驗的她在副駕駛座位上放了一個大沙袋。“完成飛行，踏出機艙的那一刻，同學(xué)們往我身上潑水慶賀，那一刻，我仿佛得到了新生。”鄭璐說，“潑水和理發(fā)，是大家為慶祝單飛而流傳下來的傳統(tǒng)儀式。”
經(jīng)過不懈努力，鄭璐最終以優(yōu)異的成績完成了所有科目的考核，取得了直升機商用駕駛員執(zhí)照，正式成為一名女飛行員。
千錘百煉磨一劍，飛警涅槃再出發(fā)
對于有準備的人而言，一切都恰逢其時。2016年，已取得飛行員執(zhí)照的鄭璐懷揣警察夢和飛行夢，考入巡特警支隊警務(wù)航空大隊，成為福建唯一的警航女飛行員。
要做好警務(wù)航空的飛行員，于鄭璐而言，無疑是一場前所未有的挑戰(zhàn)。鄭璐說：“很多人覺得，女子本柔弱。我想撕下這個標簽，證明給大眾看，女性也可以剛強有力。”
剛進入公安隊伍時，鄭璐就面臨著嚴格的體能和警務(wù)技能訓(xùn)練。每天先兩小時練軍姿，早上和下午各負重10公斤完成五公里越野。她坦言，自己進入狀態(tài)有點慢，起初一個五公里都跑不下來。為了跟上大部隊，每天收操后，她都用臉盆打水，練習(xí)十組一分鐘憋氣提升自己的肺活量。周末的健身房中，總能見到她訓(xùn)練的身影，臥推、劃船、深蹲訓(xùn)練的器械上，灑滿了她堅持與拼搏的汗水。她笑稱，“當(dāng)時過的是魔鬼般的生活”。
即便如此，高強度的訓(xùn)練并沒有嚇退鄭璐，她反而特別感謝那段時光。她說，得益于教官們的嚴格要求， 她才能磨煉出專業(yè)的警務(wù)技能和良好的身體素質(zhì)。
鄭璐參加槍械訓(xùn)練
在鄭璐的宿舍里，書桌上擺滿了各種與飛行相關(guān)的書籍。電腦的桌面上，保存著直升機的座艙圖，隨手點開，里面詳細記錄著飛機性能原理、各類性能參數(shù)、各種直升機駕駛手冊、各種特情處置方法等數(shù)據(jù)資料。面對新的警務(wù)機型，鄭璐一頭扎進停機場， 清晨伴著朝陽起飛，傍晚隨著夕陽返航。
翻開鄭璐的工作手冊，里面全是密密麻麻的飛行記錄。每次飛行歸來，她都會第一時間把飛行數(shù)據(jù)整理存檔，制成一張設(shè)有航線、風(fēng)向、風(fēng)速等幾十個要素的表格，然后拉上前輩討論。“只有對飛機的性能參數(shù)足夠了解，飛行員才有底氣。從某種意義上說，飛機就是另一個‘我’。”鄭璐說。
無論是懸停側(cè)飛、貼地滑行，還是繞點轉(zhuǎn)彎等直升機飛行科目，她從未因女性的身份而放松過， 總是一絲不茍、勤學(xué)苦練，以令人贊嘆的成績通過特警隊各項考核，成為一名“上天能駕機、下地能擒敵”的警界新星。
“我是一名人民警察，也是一名警航飛行員， 我熱愛這份工作，駕駛警航直升機，帶給我的不僅是快樂，還有滿滿的自豪感。”鄭璐表示。
空中女警，守護一方平安
在鄭璐的手機里，一張身著深綠色飛行制服站在直升機旁的照片格外好看。胸前，圓形的警隊徽章熠熠生輝。
藍色的天空背景下，由旋翼、機身、翅膀組成的圖案位于徽章中心，喻指“天空之眼”。據(jù)介紹， 這個徽章是福州市公安局巡特警支隊警務(wù)航空大隊民警自行設(shè)計的，寓意警用空中力量在城市上方守護百姓平安。
鄭璐駕駛警務(wù)直升機開展數(shù)字中國建設(shè)峰會安保
2019年1月14日，犯罪嫌疑人侯某因感情糾紛，持刀劃傷20名無辜群眾，隨后從浦上大橋跳入烏龍江中。當(dāng)晚，福州市公安局指揮中心指令警航大隊出動直升機支援江面搜索。
“當(dāng)時的飛行條件比較惡劣，江兩面多是百十米的高壓線，另外江面上還有很多橋梁橫跨，這就要求直升機平穩(wěn)飛行，操縱要及時準確，整個過程就像繡花一樣精細。”為了更細致地執(zhí)行搜索任務(wù)， 直升機飛行中不得不一次次改變高度和速度，鄭璐也一次次作相應(yīng)操作進行調(diào)整。“這次搜索任務(wù)，靠的是飛行員的專注力和反應(yīng)力，以及平日的飛行訓(xùn)練積累的野外避障經(jīng)驗，這其實是檢驗平時訓(xùn)練成果的一次大考。”
搜索任務(wù)持續(xù)了10多天，鄭璐每天都在機場工作十幾個小時，天氣狀況允許的時候，就按照計劃順著江面開展搜索工作，休息的時候就拿出地圖配合地面辦案人員研究搜索方案。直到2月6日，搜捕隊的任務(wù)才結(jié)束。
在鄭璐看來，在福州城區(qū)的兩三百米高空上飛翔，俯瞰中心市區(qū)，高樓聳立、車水馬龍；來到郊區(qū)、周邊縣市，則是青山綠水、看江望海，美不勝收。但不管是地面苦練，還是空中精飛，所有汗水和付出， 都是為了一方百姓的安寧。
2023年7月，一名“驢友”小腿骨折，被困于永泰縣梧桐鄉(xiāng)山間峭壁，需要直升機懸停在環(huán)境復(fù)雜的山谷上方協(xié)同地面人員施救。
陌生空域情況復(fù)雜、氣象多變，從接到任務(wù)的那一刻起，鄭璐就清楚地意識到這將是一次不同尋常的救援任務(wù)。飛行穿越山谷過程中，鄭璐發(fā)現(xiàn)梧桐鄉(xiāng)山間空域視野差，不僅樹木林立，同時山谷里的氣流也十分混亂，只能無奈返航。
回到機場后，鄭璐同機組成員立即對實際地形進行二次評估并重新制定救援計劃。經(jīng)過討論后， 決定讓地面救援部隊先行對周邊樹木進行清理，同時緊急搭建一個臨時救援平臺，讓傷者處于視野范圍內(nèi)，更安全地執(zhí)行救援任務(wù)。
“為了飛機懸停得更平穩(wěn)，操作不能太頻繁， 飛機操縱量也不能大，就是操作駕駛桿、變矩桿和腳蹬這些改變直升機姿態(tài)的操縱量都不能大，一般控制在一硬幣大小的操作范圍。”談及成功施救的過程，鄭璐兩眼放光，流露出滿滿的成就感和自豪感。
如果說在萬米高空，民航飛機是客貨運輸?shù)闹髁?，那在百米低空，直升機則是現(xiàn)代城市里的一道空中屏障。為維護社會安寧穩(wěn)定，近年來，鄭璐還參與了全省公安特警跨區(qū)域拉動增援暨實戰(zhàn)演練、閩東北協(xié)同發(fā)展跨區(qū)域飛行等重要任務(wù)，以及數(shù)字中國建設(shè)峰會等各種大型活動演練和空中安保。
翱翔藍天守護一方平安，鄭璐的眼神中透露著堅毅、步伐中昂揚著鏗鏘。
來源：智慧海都客戶端
