記者從省交通廳獲悉，黨的十八大以來，省委、省政府連年將“四好農(nóng)村路”建設(shè)列入“為民辦實事”項目，交通運輸部門會同各地黨委政府狠抓實施，全省建成農(nóng)村公路9.4萬公里，實現(xiàn)了“鎮(zhèn)鎮(zhèn)有干線、村村通客車”。
同時，福建省持續(xù)實施“四級縣道晉級三級”“單車道鄉(xiāng)道改雙車道”“較大自然村通硬化路”“鄉(xiāng)鎮(zhèn)便捷通高速”等工程，不斷提升農(nóng)村路網(wǎng)的通達程度。如今，全省超過60%建制村通雙車道公路，超80%陸域鄉(xiāng)鎮(zhèn)可在30分鐘內(nèi)上高速公路。
高品質(zhì)的農(nóng)村路網(wǎng)修到園區(qū)、景區(qū)、家門口，連上產(chǎn)業(yè)園、種植園、養(yǎng)殖區(qū)，為農(nóng)村源源不斷地帶來人氣、財氣。在武平縣龍洲物流園內(nèi)，一箱箱百香果通過11家快遞企業(yè)，送上了千家萬戶的餐桌；在安溪縣，由24個鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞物流運營中心、438個村級服務(wù)站構(gòu)成的全覆蓋農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)，源源不斷地把鐵觀音茶葉、湖頭米粉、滕鐵工藝品發(fā)往全國各地……通過四通八達的農(nóng)村路網(wǎng)，“城貨下鄉(xiāng)、山貨進城、電商進村、快遞入戶”在八閩鄉(xiāng)村成為現(xiàn)實。
福建省積極創(chuàng)新體制機制，多項“福建經(jīng)驗”被全國推廣。省政府在全國率先建立了農(nóng)村公路路長制，進一步壓實了各級政府的責(zé)任，為持續(xù)推動“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展提供不竭動力；創(chuàng)新實施鄉(xiāng)村道專管員制度，全省組建了1960名鄉(xiāng)村道專管員隊伍，有力夯實基層輔助管理力量；創(chuàng)新實施農(nóng)村公路災(zāi)毀保險制度，采取政府購買服務(wù)方式，提高了農(nóng)村公路抗風(fēng)險能力。
據(jù)悉，“十四五”我省將新改建農(nóng)村公路5000公里、實施生命防護工程5000公里、改造橋梁500座。（東南網(wǎng) 記者 馮川葉）
