以寧德時(shí)代、比亞迪等上市公司為代表的鋰電池企業(yè)正在加碼磷酸鐵鋰電池的研發(fā)，大幅提升其功能和性價(jià)比，同時(shí)積極對接下游車企推出新車型 　　海外車企對磷酸鐵鋰電池正表現(xiàn)出越發(fā)歡迎的態(tài)度，特斯拉、大眾、通用、福特等車企紛紛宣布加大磷酸鐵鋰電池裝機(jī)配套 　　不只是在國內(nèi)市場走俏，磷酸鐵鋰電池在出口占比方面也開始崛起 　　5月15日晚，中國造車新勢力代表公...

動力電池原材料碳酸鋰價(jià)格的持續(xù)低位，正為新能源汽車降價(jià)帶來更多空間。上海鋼聯(lián)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，電池級碳酸鋰價(jià)格已連續(xù)多日跌破10萬元/噸關(guān)口，1月29日報(bào)價(jià)保持在9.75萬元/噸新低位。 　　記者留意到，在2022年價(jià)格頂峰時(shí)，一噸碳酸鋰的價(jià)格曾飆升至52萬元，如今價(jià)格下滑幅度超過81%。業(yè)內(nèi)指出，當(dāng)前鋰電全產(chǎn)業(yè)鏈供需失衡，正引發(fā)產(chǎn)業(yè)鏈的連鎖反應(yīng)，如寧德時(shí)代等巨...

近日，省工信廳、財(cái)政廳聯(lián)合制定了《支持全省新能源汽車廢舊動力蓄電池回收利用的若干措施》，引導(dǎo)新能源汽車廢舊動力蓄電池（以下簡稱“廢舊動力電池”）回收利用規(guī)范化、產(chǎn)業(yè)化、規(guī)?；l(fā)展，符合條件的回收利用企業(yè)，單家最高補(bǔ)助1000萬元。 《措施》提出，為促進(jìn)布局優(yōu)化和結(jié)構(gòu)調(diào)整，各地要合理布局廢舊動力電池回收利用項(xiàng)目，引導(dǎo)項(xiàng)目入駐基礎(chǔ)設(shè)施齊全、符合規(guī)劃...

● 記者 王輝 　　12月22日，特斯拉就儲能工廠項(xiàng)目拿地與上海市臨港新片區(qū)管委會舉行簽約儀式。特斯拉儲能超級工廠項(xiàng)目將規(guī)劃生產(chǎn)超大型商用儲能電池產(chǎn)品（Megapack），并供給全球市場。工廠計(jì)劃于2024年第一季度開工，第四季度投產(chǎn)。初期規(guī)劃年產(chǎn)商用儲能電池近40GWh。值得注意的是，近期上汽集團(tuán)、廣汽集團(tuán)、比亞迪等頭部車企在動力電池、儲能等領(lǐng)域動作頻頻。 　　...

近日，A股鋰電池行業(yè)兩家上市公司贛鋒鋰業(yè)和安達(dá)科技雙雙披露公告，宣布達(dá)成合作協(xié)議，擬共同成立合資公司以投資建設(shè)年產(chǎn)2萬噸磷酸鐵鋰正極材料制造項(xiàng)目。公告顯示，合資公司注冊資本5000萬元，安達(dá)科技持股60%，贛鋒鋰業(yè)持股40%。合資公司項(xiàng)目建成后，雙方應(yīng)按市場價(jià)或雙方約定的價(jià)格和比例優(yōu)先保障合資公司原材料供應(yīng)和產(chǎn)品銷售。 　　今年以來，磷酸鐵鋰產(chǎn)能快速爬...