郭臺(tái)銘：富士康牽手共享單車 跳出代工共同設(shè)計(jì)
今年1月23日，摩拜單車宣布與富士康達(dá)成獨(dú)家戰(zhàn)略合作。雙方將在單車設(shè)計(jì)生產(chǎn)、全球供應(yīng)鏈整合等領(lǐng)域進(jìn)行合作。富士康會(huì)專門開辟摩拜單車生產(chǎn)線，預(yù)計(jì)年產(chǎn)可達(dá)560萬輛，這意味著牽手摩拜后，富士康將進(jìn)入共享單車領(lǐng)域。富士康的跨國(guó)運(yùn)營(yíng)資源和經(jīng)驗(yàn)也將為摩拜單車進(jìn)軍海外提供幫助。
郭臺(tái)銘：富士康不是代工，富士康幫摩拜單車共同設(shè)計(jì)，幫它制造。我們?cè)谥圃斓念I(lǐng)域、在設(shè)計(jì)開發(fā)的領(lǐng)域，可以把這家公司，很快地讓它能夠有一個(gè)市場(chǎng)占有率。
郭臺(tái)銘：產(chǎn)品適合在哪設(shè)廠就在哪設(shè)廠 制造基地主要在大陸
富士康曾透露與蘋果聯(lián)合投資在美國(guó)組建顯示屏工廠，該工廠造價(jià)將超過70億美元，同時(shí)，富士康收購(gòu)夏普后，也正和夏普考慮在印度建設(shè)液晶面板廠。
郭臺(tái)銘：我覺得實(shí)體經(jīng)濟(jì)，將來會(huì)在往后幾年扮演重要的角色，不單是中國(guó)、美國(guó)、日本、印度、東南亞都一樣。全世界我們投資的觀念基本上有三個(gè)，第一個(gè)有沒有市場(chǎng)，第二整個(gè)的當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境成本，競(jìng)爭(zhēng)力夠不夠，我是個(gè)人贊成自由貿(mào)易的競(jìng)爭(zhēng)，而不應(yīng)該保護(hù)主義。第三個(gè)它的技術(shù)人員的來源素質(zhì)夠不夠。
郭臺(tái)銘介紹說，選擇在哪個(gè)地區(qū)設(shè)廠是一個(gè)比較效應(yīng)的問題，會(huì)根據(jù)成本、商業(yè)環(huán)境和消費(fèi)能力等綜合因素，來決定產(chǎn)品的生產(chǎn)基地，反對(duì)地區(qū)保護(hù)主義。
