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龍慶峽等四家公司因上調(diào)份兒錢等被勒令整改

m.8037eee.com 來源: 北京晚報 張燕娟 用手持設(shè)備訪問
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   臺海網(wǎng)(微博)7月11日訊 據(jù)北京晚報報道,(記者孟環(huán))昨日記者從市交通委運管局獲悉,交通委已經(jīng)查處了龍慶峽、天體緣、天運、中真等四家出租汽車企業(yè),這些企業(yè)存在上調(diào)承包金(份兒錢)等行為。此前運管局曾深入上述企業(yè),約談企業(yè)領(lǐng)導,并對上述企業(yè)下發(fā)了整改通知書和進行停辦運營手續(xù)處理。記者了解到,停辦運營手續(xù)意味著出租車企業(yè)即將報廢的車輛不能進行指標更新,也就是公司今后的運營車輛會相應(yīng)減少,這種處理比罰款的影響更為直接。

  根據(jù)運管局的核查,龍慶峽公司曾在2012年11月更新164輛車時,對這批更新車輛的承包金進行了調(diào)整。其中73輛單班更新車每月收取承包金比行業(yè)標準上限(5175元)多90元。天體緣公司2012年11月更新75輛車后,加收其中61輛單班更新車的車輛保養(yǎng)維修費以及保險費用600元。目前,天體緣公司已停止車輛保養(yǎng)維修費以及保險費用的收取。天運公司為降低經(jīng)營成本,2012年5月規(guī)定不再承擔續(xù)簽和新簽合同駕駛員年檢費用。同年12月更新35輛車時,將其中3輛單班更新車承包金上調(diào)了680元,同時將2輛單班舊車承包金上調(diào)了480元。目前,天運公司已經(jīng)退還了多收的承包金,并將承包金額恢復(fù)到行業(yè)規(guī)定上限額度內(nèi)。

  2013年4月中真公司一車隊(97輛車)的56名駕駛員主動找車隊長,要求增加商業(yè)險保額,并表示愿意承擔商業(yè)險增加部分的費用,車隊長隨即為這些駕駛員增繳了商業(yè)險保額,并代收駕駛員1個月的保險費用480元。目前,中真公司已經(jīng)退還了駕駛員自愿繳納的商業(yè)保險款。

  目前,除龍慶峽公司以外,其余企業(yè)都已整改完畢。市交通委運管局將繼續(xù)對相關(guān)企業(yè)進行檢查,嚴格加強行業(yè)監(jiān)管,對企業(yè)變相上調(diào)承包金行為,發(fā)現(xiàn)一起,嚴肅處理一起。

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