做滴滴代駕被封號(hào) 百元押金不給退

　　南都訊 記者 葉孜文 鐘麗婷 給了100元的工服費(fèi)，收據(jù)注明是押金，想退款卻遭拒絕。陸先生覺(jué)得自己做這個(gè)代駕真是虧了。而有此經(jīng)歷的，并不只是陸先生一人，去年11月30日起，各司管公司聲明押金不再退款。

　　代駕司機(jī)：

　　百元工服押金不給退

　　去年7月28日，滴滴公司推出代駕服務(wù)。由于做代駕不需要個(gè)人有車(chē)，有駕照會(huì)開(kāi)車(chē)就行了，吸引了不少司機(jī)加入，陸先生就是其中一個(gè)。原本打工的陸先生得知滴滴代駕推出后，立刻通過(guò)其平臺(tái)登記注冊(cè)，隨后滴滴公司將其分配到一間司管公司。

　　“當(dāng)時(shí)就要求我們一定要買(mǎi)工服，還有5件套。”陸先生稱，滴滴對(duì)代駕司機(jī)的著裝有要求，一定要穿統(tǒng)一制服，5件套包括手套、馬甲、工牌、座位墊和放置單車(chē)的后備廂墊。當(dāng)時(shí)，陸先生交了100元押金要了一件工服，自己又湊齊了5件套，“5件套并沒(méi)有強(qiáng)制購(gòu)買(mǎi)”。做代駕半年不到，陸先生在一次暗訪中被評(píng)定為不合格而遭到開(kāi)除，原因是沒(méi)有戴手套。事后，陸先生通過(guò)電話咨詢司管公司能否退掉工服拿回押金，被對(duì)方一口拒絕。

　　從事代駕3年多的梁師傅也有同樣遭遇。去年9月，他從E代駕轉(zhuǎn)到滴滴代駕，當(dāng)時(shí)被分配到一家叫昊毅的司管公司，公司方面同樣要求他交100元作為工服押金并稱退的話可以拿回押金。梁師傅也在一起暗訪中，由于沒(méi)有穿公司要求的馬甲而被封號(hào)。“封號(hào)之后一定要去司管公司接受教育才能重新開(kāi)通”。后來(lái)，梁師傅覺(jué)得司管公司管理亂，決定退出。但當(dāng)他拿著收據(jù)上門(mén)要求退費(fèi)時(shí)，遭到了拒絕。梁師傅表示，在不少代駕群上都有司機(jī)反映要不回押金的情況，“很多人覺(jué)得100元不多不少，也就懶得再去鬧，最后不了了之”。

　　司管公司：

　　押金上繳滴滴總部了

　　前日，南都記者陪同梁師傅到位于合群一馬路的昊毅司機(jī)管理公司。梁師傅向工作人員出示了工服的收據(jù)，收據(jù)上寫(xiě)明“物料完整歸還可退”，并蓋有“滴滴代駕物料押金專(zhuān)用章”。但工作人員卻拒絕給梁師傅退押金，并稱公司早在去年就在服務(wù)平臺(tái)上發(fā)出通告：押金需在2015年11月30日之前取回，逾期不退。記者看到，昊毅公司的辦公室里亦貼有此類(lèi)通知，但同時(shí)聲明今年1月13日起，不再收取司機(jī)物料押金。

　　當(dāng)記者詢問(wèn)自去年11月30日后代駕司機(jī)為何不能取回押金，該工作人員稱這是滴滴總部的安排，押金是上繳到滴滴公司的，若司機(jī)要投訴，可到總部。

　　“錢(qián)是在這里交給你們的，退款就叫我們找總部，總部在杭州，我們?cè)趺慈ツ兀?rdquo;梁師傅對(duì)司管公司的回應(yīng)表示不滿。

　　滴滴：

　　司管公司有自己的財(cái)務(wù)制度

　　滴滴公司回應(yīng)稱，司管公司有自己的財(cái)務(wù)制度，去年發(fā)生的費(fèi)用需要在去年年底之前結(jié)算。按照此前通知，代駕司機(jī)的押金需要在去年11月30日之前退還，當(dāng)時(shí)押金條和收據(jù)都已寫(xiě)明。如果司機(jī)確實(shí)有經(jīng)濟(jì)上的難處，滴滴公司也會(huì)幫助他們。

　　但梁師傅對(duì)此解釋并不滿意，他認(rèn)為收取押金本身就不合理，退押金也不該有期限，更不存在視乎司機(jī)是否需要幫助的問(wèn)題。昨日梁師傅到勞監(jiān)部門(mén)投訴，卻被告知，由于其與司管平臺(tái)簽訂的是勞務(wù)合同而非勞動(dòng)合同，勞監(jiān)部門(mén)無(wú)法受理，需要走法律途徑。

　　（線索提供：梁先生100元）

　　律師說(shuō)法

　　用人單位不能收取雇員押金

　　廣東粵廣律師事務(wù)所張揚(yáng)律師表示，《勞動(dòng)合同法》有明確規(guī)定，用人單位與勞動(dòng)者只要簽了勞動(dòng)合同就具備了勞動(dòng)關(guān)系，所以在任何情況下，作為公司或用人單位均不能收取雇員的押金，如果發(fā)生了上述行為，則屬違法。“由于目前很多司機(jī)與公司屬于掛靠經(jīng)營(yíng)的關(guān)系，所以這類(lèi)維權(quán)情況的難點(diǎn)在代駕公司是開(kāi)放平臺(tái)，不像其他正式的士公司招聘的專(zhuān)職司機(jī)，沒(méi)有簽訂正式勞動(dòng)合同，說(shuō)得直接一點(diǎn)，這類(lèi)代駕車(chē)輛屬于黑的，目前關(guān)于代駕司機(jī)的管理在法律上仍是一個(gè)漏洞。”

　　張揚(yáng)解釋?zhuān)瑒诒O(jiān)部門(mén)是行政機(jī)構(gòu)，行政機(jī)關(guān)具備監(jiān)督功能，但出現(xiàn)勞資糾紛的時(shí)候應(yīng)交由司法機(jī)關(guān)來(lái)裁決。“實(shí)際上，作為勞動(dòng)者不可能為了100元來(lái)追討公司，但如果每個(gè)人都放棄維權(quán)，這等于變相鼓勵(lì)代駕公司的違法行為。”（來(lái)源：南方都市報(bào)，原標(biāo)題：滴滴代駕遭封號(hào)百元押金不給退 回應(yīng)稱上繳給總部了，原網(wǎng)址：http://finance.sina.com.cn/consume/puguangtai/2016-04-29/doc-ifxruaee5079415.shtml）