工具篇：騎上我心愛的小毛驢？
一想到古代旅游，立馬“腦補”出了縱馬踏風、恣意瀟灑的圖景？其實古代想要“行萬里路”，可當真不易。
馬車等尚未普及時，人們遠行主要靠雙腳。戰(zhàn)國時蘇秦游說秦王未果，回家時“羸縢履蹻，負書擔橐”，即打著裹腳穿著草鞋，背著破書挑著行囊步行，一路上“形容枯槁，面目黎黑”（《蘇秦始將連橫說秦》），好不辛苦。明代旅行家徐霞客也主要靠徒步跋涉走遍大半個中國，極少乘船駕車。
騎馬或馬車旅費昂貴，古人便騎驢出行，輜重過甚時采用牛車。宋代陸游從抗金前線調(diào)回成都時路遇微雨，便吟詩道：“此身合是詩人未？細雨騎驢入劍門”；明代文學家、書畫家徐渭的《驢背吟詩圖》，明代畫家仇英的《高士出行圖》等更是別具雅意，流傳至今。
明·仇英 高士出行圖（局部）。資料圖
與陸路相比，古人掌握的風帆與水文知識讓水路更加輕便快捷。乾元二年，李白流放途中遇赦得返，便順江東下“朝辭白帝彩云間，千里江陵一日還”。
可古人沒有“北斗”衛(wèi)星導航，如何尋找正確的方向？在古代，重要干道兩旁會種樹示路，杈子、草標、長亭、指路碑等在不同地區(qū)充當著“導航”；古代“十里一置，五里一堠”不僅是瞭望敵情的軍事設(shè)施，也承擔著記錄里程的功能。
現(xiàn)在人們會做旅游攻略，沒想到古時也有“旅行KOL”吧？魏晉南北朝時，游記作品興起；唐代出現(xiàn)介紹旅游路線、名勝古跡和食宿交通等的“配圖旅游書”；《徐霞客游記》更是后輩旅行探險的指南。手握“攻略”，貼身裝好證件，騎上心愛的小毛驢，走起！
