近來(lái)美媒連續(xù)披露特斯拉的電動(dòng)車(chē)及太陽(yáng)能面板產(chǎn)品線(xiàn)存在質(zhì)量問(wèn)題?！都~約時(shí)報(bào)》12月6日刊發(fā)的一篇依據(jù)特斯拉前工程師的采訪文章稱(chēng)，在2016年公布的一段自動(dòng)輔助駕駛宣傳視頻中，特斯拉電動(dòng)車(chē)在硅谷完成了一次“完整的自動(dòng)駕駛流程”，但事實(shí)是這輛車(chē)在拍攝中多次撞上路邊障礙物。還有員工披露馬斯克不顧工程人員反對(duì)，執(zhí)意取消激光雷達(dá)，改用純視覺(jué)雷達(dá)作為路線(xiàn)感知工具。監(jiān)管機(jī)構(gòu)警告，特斯拉夸大自動(dòng)輔助駕駛功能，導(dǎo)致部分消費(fèi)者錯(cuò)誤地使用這款駕駛軟件。
美國(guó)CNBC網(wǎng)站6日稱(chēng)，特斯拉11月底的內(nèi)部服務(wù)文件顯示，該公司正在更換安裝在前擋板上的中繼攝像頭，至少涉及在加州制造的數(shù)百輛電動(dòng)車(chē)，但尚未啟動(dòng)自愿召回流程。特斯拉內(nèi)部文件稱(chēng)這些車(chē)輛使用有故障的印刷電路板。
此外，中國(guó)國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局和美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局宣布，由于懸架部件存在問(wèn)題，近來(lái)特斯拉還啟動(dòng)自愿召回在中國(guó)和美國(guó)生產(chǎn)的數(shù)萬(wàn)輛Model Y汽車(chē)，其中在中國(guó)和美國(guó)受到影響的車(chē)輛分別為21599輛和826輛。
屋漏偏逢連夜雨。據(jù)路透社12月6日?qǐng)?bào)道，美國(guó)證券交易委員會(huì)（SEC）正就特斯拉前質(zhì)檢負(fù)責(zé)人史蒂芬·亨克斯舉報(bào)的太陽(yáng)能電池板缺陷調(diào)查特斯拉。亨克斯在2019年指控特斯拉沒(méi)有披露與太陽(yáng)能電池板缺陷有關(guān)的火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)，并要求SEC披露有關(guān)信息。（來(lái)源：環(huán)球時(shí)報(bào)）
