□錢(qián)夙偉
唐先生：我住在湖里南山路，每天出行都要經(jīng)過(guò)華東花園門(mén)口的斑馬線，我發(fā)現(xiàn)一些機(jī)動(dòng)車(chē)經(jīng)過(guò)這條斑馬線的禮讓情況非常糟糕。老人尤其是行動(dòng)緩慢的，過(guò)個(gè)馬路會(huì)被氣個(gè)半死。（7月30日《海峽導(dǎo)報(bào)》）
為了保障行人在斑馬線上的權(quán)利，我國(guó)《道路交通安全法》第四十七條中明確規(guī)定：“機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)人行橫道時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速行駛；遇行人正在通過(guò)人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車(chē)讓行。”而《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》規(guī)定，“駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)人行橫道，不按規(guī)定減速、停車(chē)、避讓行人的，一次記3分”。
近年來(lái)，包括廈門(mén)在內(nèi)，各地都在大力開(kāi)展斑馬線禮讓的活動(dòng)，但看來(lái)，不僅需要倡導(dǎo)，更需要?jiǎng)傂缘闹萍s。曾有報(bào)道，廈門(mén)配上了一套“科技神器”，專(zhuān)門(mén)抓拍斑馬線上不禮讓行人的車(chē)輛，違者罰款100元、扣3分。顯然，如果一些地段的禮讓情況真的如市民反映的那么“糟糕”，如此的嚴(yán)管重罰就應(yīng)全面推開(kāi)，而且要常態(tài)化。
