□梅子鄂
昨日上午，廈門成功大道出島方向梧村轉(zhuǎn)盤一部嚴(yán)重改裝的車輛被查，司機(jī)付出沉重代價(jià)。因擅自改變已登記的機(jī)動(dòng)車有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)和遮擋機(jī)動(dòng)車號(hào)牌，司機(jī)被記12分、罰5500元，扣留機(jī)動(dòng)車。(3月9日《海峽導(dǎo)報(bào)》)
對(duì)非法改裝車重罰是必須的，但如果僅止于此是治標(biāo)不治本。須知，車輛改裝是個(gè)技術(shù)活，不是車主拿著鉗子、螺絲刀自己動(dòng)手就可以進(jìn)行的，改裝服務(wù)大多是由相應(yīng)的商家提供的。那么，那些非法改裝車是由誰提供服務(wù)的呢？這是相關(guān)部門應(yīng)該徹查的問題。
要知道，如果沒有這些非法的改裝服務(wù)提供者，改裝車就不可能“橫空出世”。
因此，相關(guān)部門在對(duì)非法改裝車重罰的同時(shí)，也要對(duì)改裝服務(wù)提供者進(jìn)行了解和追查。同時(shí)，找到改裝服務(wù)者之后，還可以順藤摸瓜地將由其改裝的非法改裝車也查出來予以處罰，從而“拔出蘿卜帶出泥”，拆除更多的“地雷”，保道路之平安。
