□酈林
8月22日，廈門市第十五屆人大常委會(huì)第十六次會(huì)議召開(kāi)，對(duì)《廈門經(jīng)濟(jì)特區(qū)軌道交通管理?xiàng)l例（草案）》進(jìn)行二審。有常委會(huì)組成人員提出，廈門的地鐵，應(yīng)該更注重藝術(shù)性。（8月23日《海峽導(dǎo)報(bào)》）
地鐵是城市的窗口，直接關(guān)系著游客對(duì)廈門的直觀印象，自然馬虎不得。硬件設(shè)施要跟上，軟環(huán)境建設(shè)上更要加強(qiáng)。而且既然廈門是響當(dāng)當(dāng)?shù)闹袊?guó)城市發(fā)展樣本，那廈門地鐵站應(yīng)該也要達(dá)到“樣本”級(jí)別吧？
正因?yàn)槿绱耍Ｍ罔F多注意一下藝術(shù)性的意見(jiàn)代表了不少市民的心聲。尤其是，在我們這個(gè)時(shí)代地鐵的藝術(shù)性并不是新事物，有莫斯科地鐵站等等珠玉在前，廈門沒(méi)有理由不站在巨人的肩上做得更好。多樣且包容是廈門最耀眼的城市品格，這自然也應(yīng)該體現(xiàn)在地鐵站上，倘若每個(gè)地鐵站口都是千篇一律，就算是收拾得再漂亮也難免會(huì)給人一種“美得毫無(wú)特色”的感覺(jué)，文藝氣息濃厚的廈門不應(yīng)該容忍這樣的事情發(fā)生。相反，我們要讓人一進(jìn)地鐵站就因撲面而來(lái)的文藝氣息而感受到廈門的不一樣，并脫口而贊：果然是文藝小清新們的圣地！
當(dāng)然，讓地鐵展現(xiàn)應(yīng)有的藝術(shù)性現(xiàn)在還僅僅是個(gè)“意見(jiàn)建議”，要真正落到現(xiàn)實(shí)中還有很長(zhǎng)的路要走。而如何更好地結(jié)合廈門的城市實(shí)際體現(xiàn)藝術(shù)性更是一篇大文章，需要政府和市民乃至喜愛(ài)這座城市的游客集思廣益、逐一落實(shí)。“美麗”是廈門最有吸引力的名片，而廈門在“梳妝打扮”上的努力也著實(shí)不少。畢竟，“高顏值”不是一蹴而就，而是要通過(guò)點(diǎn)滴的積累。比如省委常委、廈門市委書(shū)記裴金佳就曾經(jīng)說(shuō)過(guò)，廈門要以工匠精神追求細(xì)節(jié)，通過(guò)綠化造景美化視覺(jué)、依路造景依景配綠等細(xì)節(jié)提升，彰顯城市特色。毫無(wú)疑問(wèn)，地鐵也應(yīng)該從自己的特點(diǎn)出發(fā)，想方設(shè)法進(jìn)行自己的“細(xì)節(jié)提升”，為城市特色做出自己的一份貢獻(xiàn)。
文藝地鐵，這個(gè)真的可以有。期待一個(gè)文藝性十足的地鐵站給市民和游客帶來(lái)不一樣的驚喜，給這個(gè)城市再添一道靚麗的顏色，并再次用事實(shí)顯示——顏值，永遠(yuǎn)是廈門的強(qiáng)項(xiàng)；美麗，廈門無(wú)處不在。
