臺海網(wǎng)11月8日訊 （海峽導(dǎo)報記者 孫春燕 余健平 通訊員 廈引宣 杜欣容）昨日上午，廈門港成功完成首單國際航行船舶保稅液化天然氣（LNG）“船對船”加注作業(yè)。這標(biāo)志著廈門港正式躋身國內(nèi)少數(shù)具備保稅LNG加注能力的港口之列，綠色港口建設(shè)邁出關(guān)鍵一步。
本次作業(yè)在嵩嶼集裝箱碼頭進(jìn)行，由LNG加注船“海洋石油301”輪為超大型集裝箱船“地中海達(dá)莉亞”輪加注了約2000立方米的保稅LNG。
保稅LNG加注業(yè)務(wù)的成功落地，是廈門港完善綠色服務(wù)體系的重要一步。近年來，廈門港已相繼具備保稅生物燃料油加注能力，此次新增LNG加注服務(wù)，進(jìn)一步填補了清潔燃料加注服務(wù)領(lǐng)域的空白，形成了多層次清潔能源供給能力。使用LNG作為船舶燃料，可顯著減少二氧化碳、硫氧化物等污染物排放，對推動航運業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型具有重要意義。
臺海網(wǎng)10月20日訊（海峽導(dǎo)報記者 崔曉旭 通訊員 杜欣容）導(dǎo)報記者昨日從廈門海事獲悉，在廈門東渡港區(qū)國貿(mào)碼頭，近3.5萬噸化工級重晶石粉近日在海事執(zhí)法人員的監(jiān)管保障下，陸續(xù)裝上“煤炭珍珠”輪散貨船，計劃于今天運往荷蘭和意大利。 化工級重晶石粉是出口到歐洲的重要工業(yè)原料之一。2022年以前，由于化工級重晶石粉未被列入《國際海運固體散裝貨物規(guī)則》貨物名...
臺海網(wǎng)10月9日訊 （海峽導(dǎo)報記者 陳捷 通訊員 胡嘉睿 陳穎維）近日，新加坡籍“騰達(dá)”輪在完成裝卸作業(yè)后緩緩駛離廈門港海天碼頭，前往最終目的地菲律賓馬尼拉，標(biāo)志著廈門港到菲律賓馬尼拉新航線正式開通。 據(jù)了解，該航線是新加坡商運達(dá)航運 (IAL)旗下馬尼拉線CL2新航線，計劃投入1條1700TEU船型。航線以廈門港為起點，以“兩周一班”模式運營，主要裝載屋面瓦...
臺海網(wǎng)9月12日訊（海峽導(dǎo)報記者 崔曉旭 通訊員 饒祖譽 陳穎夫）“我們是廈門市交通執(zhí)法支隊執(zhí)法員，這里是航道通航水域，禁止占道下網(wǎng)捕撈，請迅速駛離。”9月10日，執(zhí)法人員通過高音喇叭向一艘駛?cè)胫骱降赖臐O船發(fā)出警告，要求其立即駛離航道。 近期進(jìn)入捕撈旺季，漁船駛?cè)霃B門...
臺海網(wǎng)9月3日訊 （海峽導(dǎo)報記者 崔曉旭 通訊員 林春敏 林昕昀 杜欣容）在福建海事局的指導(dǎo)下，9月1日，廈門港首批3家“好運”船員服務(wù)驛站率先在遠(yuǎn)海碼頭、海天碼頭和海翔碼頭建成投用。 廈門港是貨物、旅客和船員重要集散地。目前廈門注冊海船船員近3萬名，2024年約11萬艘次船舶進(jìn)港，約6.4萬名船員在廈門港上下船。“好運”船員服務(wù)驛站聚焦船員隊伍理論學(xué)習(xí)、...
臺海網(wǎng)8月29日訊（海峽導(dǎo)報記者 崔曉旭 通訊員 龔小婉）昨天，廈門港嵩嶼作業(yè)區(qū)迎來三艘20萬噸級超大型集裝箱船舶——“馬賽馬士基”輪、“地中海瑞雅”輪和“地中海馬里耶拉”輪同時靠泊作業(yè)。三艘巨輪首尾相連總長度達(dá)1200米，整齊列隊于岸線，成為廈門港一道壯觀的航運風(fēng)景線。此次同靠作業(yè)預(yù)計完成超2萬標(biāo)準(zhǔn)箱的裝卸量，再次彰顯廈門港服務(wù)全球最大集裝箱船舶的卓...
