南靖段路線全長50.7公里，采用雙向四車道高速公路標準建設?！∧暇缚h融媒體中心供圖
4月29日上午，漳武高速(南靖段)南坑收費站工作人員正忙著做通車前的最后檢查，中午12點，漳武高速(南靖段)正式通車運營，這標志著漳武高速全線建成通車。
航拍漳武高速(南靖段)，土樓隨處可見?！∧暇缚h融媒體中心供圖
漳武高速是福建省境內(nèi)連接漳州招商局經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)和龍巖市武平縣的高速公路，為福建省高速公路“六縱十橫”布局的第十橫，是打通漳州招銀港區(qū)物流集疏運通往閩西贛南地區(qū)的“交通大動脈”，全線長245公里。
航拍漳武高速(南靖段)，土樓隨處可見?！∧暇缚h融媒體中心供圖
其中，龍巖永定段已經(jīng)于今年1月28日通車；南靖段路線全長50.7公里，采用雙向四車道高速公路標準建設，設計速度100公里/小時，共有橋梁47座，隧道4座，橋隧比46.5%，設南靖東、南靖、南坑、南靖土樓(書洋)4個收費站及南靖土樓服務區(qū)1處。
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漳武高速全線通車后，龍巖永定等地前往廈門不再需要繞行龍巖，可縮短約半小時車程，廈門到漳州南靖、龍巖永定兩地的土樓景區(qū)可全程走高速，對于加快閩西南地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展，加快福建土樓等旅游事業(yè)、紅色旅游、漳州現(xiàn)代化濱海城市建設發(fā)展都具有重要意義。 (來源：中新網(wǎng) 蕭瑋鴻 余祥龍 莊子熙)
