原標(biāo)題：遲誤13個小時后 航班凌晨取消
臺海網(wǎng)7月6日訊 據(jù)海峽都市報報道， 航班延誤了13個小時沒起飛，最后還取消了。昨日，多名乘客撥打海都熱線95060反映，7月4日中午11點55分，由福州飛往北京的國航CA1506航班，一直延誤到昨日凌晨依然沒有起飛。最后，乘客們被通知航班取消，給出行帶來了很大不便。記者了解到，當(dāng)天福州機場共有30多個航班，因流量管控和天氣原因延誤。
網(wǎng)絡(luò)資料圖
上百名乘客苦等
市民陳先生購買了7月4日11點55分從福州飛往北京的國航CA1506航班的機票，當(dāng)天上午十點多他就過了機場安檢準(zhǔn)備登機。
“我在等登機的時候，通過手機軟件看到航班延誤了。結(jié)果沒想到一直從中午等到下午5點30分，才終于登機。”陳先生說，雖然等了5個小時才登機，但飛機并沒有順利起飛，包括他在內(nèi)的100多名乘客在機艙內(nèi)等到當(dāng)晚9點，飛機依然沒有起飛。
“當(dāng)晚9點多的時候，機上廣播告訴我們，還是沒辦法飛，讓我們下飛機去候機樓等。”陳先生說，因為折騰了很久，當(dāng)時就有不少乘客開始鬧情緒。
又經(jīng)過幾個小時的等待，昨日凌晨零點45分，陳先生接到了登機通知，再次坐進了機艙內(nèi)?？傻鹊搅璩?點45分，陳先生最后卻等來了航班取消的消息。航班取消后，部分乘客在航空公司的安排下改簽機票或去酒店住宿。
機組稱或因天氣
“從4號11點折騰到5號凌晨1點多，折騰了13個小時左右，出行安排全打亂了。”陳先生說。旅客劉先生則表示，在這一事件處理過程中，國航機組跟旅客溝通不暢，食宿安排工作也做得不到位，增加了旅客的怨氣。
這趟航班為何延誤了10多個小時？昨日記者了解到，因外地機場流量管控和天氣原因，4日當(dāng)天福州機場共有30多個航班延誤。至于國航CA1506最終取消的原因，陳先生轉(zhuǎn)述說，機組的解釋是“北京機場或航路的天氣因素”。
昨日下午，海都記者也撥打了國航福州營業(yè)部的電話，工作人員表示領(lǐng)導(dǎo)不在，不方便回答。
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